10月28日，昆明滇池國家級風景名勝區西山景區管理局就西山景區步行道路一期工程建設項目向社會廣泛征求意見和建議。修建完成后，人們徒步西山，將有更加安全的線路可供行走。

項目顯示：將投資2045.13萬元，從高峣至華亭寺修一條長為2.49公里、寬2.5米至3米的人行步道，以更好地保障游客生命財產安全，努力打造更加安全和舒適的游覽環境。這也意味著，西山景區人車混行的狀況將極大地得到改善。
為何修？多年人車混行安全隱患大

西山景區，面山坐落著西山名人墓園、南洋華僑機工回國抗日紀念碑、玉蘭園、華亭寺、太華寺以及核心景區龍門，歷史遺跡豐富，文物古跡眾多，是滇中文物寶庫，是昆明的一張靚麗名片。爬西山也是許多游客熱衷的休閑娛樂方式，但人車混行問題一直困擾著景區發展。

2011年5月

西山景區從高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段主游路開始“禁車”，社會車輛禁止進入，游客可乘坐環保旅游大巴進入景區。此舉讓西山景區交通秩序得到了極大的改善，但由于有的路段相對較窄，大巴會車時顯得十分“局促”。

2017年

地鐵3號線開通直達西山公園，為景區帶來“井噴式”人流增長。平時每天四五千人坐地鐵“耍西山”，周末能達2萬人左右，最多時一日可達10余萬人。

2018年3月

為保障游客安全，西山景區在環保旅游大巴乘車點往前約200米處，重新鋪設碎石道路、新裝人行護欄。

但無論是何種做法，要想真正解決景區人車混行的問題，仍需從根本上想辦法，那就是修建一條景觀步道，真正實現人車分流。

怎么修？依山就勢提升改造主游路

依照改造方案，人行步道將修建在靠滇池一側，寬度為2.5米至3 米，面層為塊石，局部架空處修建為木質棧道，保證現有道路上留出6米寬的雙向車行道，以便車輛順利通過。一期工程步道起點為茶馬花街口，止于太華古道口，步道依山就勢，根據現場靈活調整。

采取隨彎就勢，宜寬則寬，宜窄則窄，全長2.49公里的道路修建方案，采用碎石、卵石、毛石、架空木棧道等天然材料鋪砌。

相關配套：
在修建步行道的同時，在升庵祠、玉蘭園、華亭寺3個節點，將設置休息長廊、景觀燈具、休憩座椅等設施，沿途還將設置觀景臺、游客咨詢服務點、公共廁所、垃圾桶等公共服務設施，以提升景區的服務水平和服務質量，提升游客的滿意度。

交通出行：
據了解，目前為保障登山市民群眾的安全，景區環保大巴最高限速30公里/小時，并安排工作人員在彎道處指揮，讓游客靠邊行走。這樣大大降低了西山大巴的運力，人車分流之后，主游道將只有大巴車通行，必將大大提升通行效率，帶來更好的旅游體驗。

資料：昆明市委宣傳部信息員：肖蜜娟

編輯：孫楊

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